• обеспечeние бeзопасного режима рaбoты элeктpoоборудoвaния, контpольно-измеpительных прибоpoв, сpедcтв автомaтики безопасноcти и cигнaлизaции кoтельнoй;
• рeмoнт, регулиpовка, мoнтaж, испытaниe, нaлaдкa тeплoизмеритeльнoй aвтoмaтичеcкой и электронной аппаратуры;
• составление сложных схем соединений, электромеханическая настройка сложной аппаратуры;
• наладка и испытание в работе схемы теплового контроля и автоматики технологического оборудования;
• ведение установленной технической документации.
Что мы ждем от тебя:
• образование от 11 классов;
• наличие свидетельства о профессии;
• опыт работы от 1 года;
• допуск по электробезопасности;
• умение читать электрические схемы, знание принципов работы и правил эксплуатации контрольно-измерительного оборудования, электроприборов и электробезопасности.
Почему РЖД?
У нас надежно:
• официальное оформление;
• зарплата 2 раза в месяц;
• индексация зарплаты от 2-х раз в год;
• единовременная выплата 20 000 рублей при трудоустройстве.
У нас комфортно:
• удобный график: 5/2;
• место работы: г Воркута, пгт Елецкий;
• бесплатный проезд до работы на ж/д транспорте.
У нас поддерживают и поощряют:
• материальная помощь к отпуску;
• предоставление жилья;
• выплата единовременного вознаграждения за преданность компании.
У нас заботятся о здоровье и благополучии каждого:
• расширенная программа ДМС;
• компенсация части стоимости занятий спортом;
• программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха;
• компенсация детского отдыха;
• негосударственное пенсионное обеспечение;
• корпоративная ипотека (от 4%);
• бесплатный проезд в отпуск на ж/д транспорте 1 раз в год.
Приходи к нам работать, а о твоём комфорте мы позаботимся!
На реконструкцию НПЗ Ильский(Краснодарский край) мы ищем сварщиков НАКС ОХНВП!
ОПЛАТА:
В час 900 рублей
В месяц 270.000 рублей!
Условия:
- Проживание в общежитии
- Трехразовое питание в столовой
- График 7/0 по 10 часов
- Вахта 60/30,90/30
- Спецодежда предоставляется
ОБЯЗАННОСТИ:
Сварка труб на эстакаде(высота до 21 метра) в люльке гидпородъемника.
Если вы в поисках стабильной работы и достойной оплаты вашего труда скорее жмите « откликнуться» и мы с вами свяжемся в ближайшее время!
- Осуществление безопасной, надежной и экономичной эксплуатации оборудования СГБО - ведение процессов механической, биологической очистки, фильтрации и обеззараживания оборудовании КОС
- Опыт работы от 2 лет на аналогичной должности
- Образование: удостоверение «Оператор очистных сооружений» 4 разряд
- Место работы: Хабаровский край, Николаевский район, АО "Белая Гора"
- Удобный вахтовый график работы (60/60)
- Официальное трудоустройство, оплата междувахтового отдыха, ежегодный оплачиваемый отпуск, льготы и надбавки согласно законодательству, страхование жизни, по итогам года выплата 13-й заработной платы
- Компенсация расходов на медицинский осмотр
- Проезд до места работы и обратно за счет компании
- Предоставление трехразового питания (завтрак, обед, ужин)
- Проживание в современном вахтовом поселке с развитой инфраструктурой
- Высокие стандарты безопасности, предоставление спецодежды и СИЗ
- Профессиональное обучение и повышение квалификации, работа на современном оборудовании
- Возможность реализовать свой потенциал и построить карьеру на любом из наших активов
УК «Колмар» — один из лидеров угольной отрасли России, динамично развивающийся производитель высококачественного коксующегося угля. Мы ищем начальника отдела планирования ремонтов оборудования (ГОК) на угледобывающем горно-обогатительном комбинате (ГОКе) — это ключевой руководитель, отвечающий за синхронизацию ремонтных циклов с производственной программой комбината.
Его главная цель — выстроить систему кратко-, средне- и долгосрочного планирования ТОиР по всем трем переделам (ОГР, ПГР, ОФ) так, чтобы обеспечить максимальный коэффициент технической готовности (КТГ) парка при оптимальном и прозрачном бюджете.
Обязанности:
-
Подземные горные работы (ПГР): Планирование монтажа/демонтажа и капремонтов очистных комплексов (лав), проходческих комбайнов, шахтного транспорта (ПДМ, подземные самосвалы), систем ВГП и водоотлива с учетом графиков развития горных работ.
-
Обогатительная фабрика (ОФ): Планирование краткосрочных («технологические окна») и долгосрочных полных остановок фабрики для обслуживания дробилок, грохотов, тяжелосредных сепараторов, центрифуг, замен футеровок и конвейерных лент.
-
Управленческие и кросс-функциональные компетенции
Управление ресурсами: Способность сбалансировать графики ТОиР под имеющуюся численность собственного ремонтного персонала (слесари, электрики, сварщики) и лимиты бюджетов на подрядные организации.
Кросс-функциональное взаимодействие: Навыки жесткой координации планов ОПР со службами главного технолога/директора по производству (для выделения техники в ремонт без срыва плана добычи) и дирекцией по материально-техническому снабжению (МТО) для своевременной поставки ЗИП.
Управление цепочкой поставок (длинное плечо): Опыт планирования заказов уникального или импортного оборудования и крупных узлов со сроком поставки от 6 до 12 месяцев. -
Экспертные знания систем и методологий планирования (Hard Skills)
Управление ТОиР: Глубокое знание нормативной базы, стандартов и принципов систем ППР (планово-предупредительных ремонтов), RCM (надежностно-ориентированного ТО) и планирования по фактическому состоянию (совместно с отделом диагностики).
Календарно-сетевое планирование: Опыт детального планирования крупных остановочных и капитальных ремонтов в Oracle Primavera P6 или MS Project (построение критического пути, выравнивание ресурсов).
Специализированное ПО: На экспертном уровне — опыт работы в 1С:ТОиР или аналогичных корпоративных системах (контроль цепочки: дефект — заказ-наряд — резервирование ТМЦ — списание затрат).
Бюджетирование и ценообразование: Навыки формирования и защиты бюджетов ТОиР (OPEX/CAPEX). Умение проверять сметные расчеты, калькуляции нормо-часов, ведомости дефектов и спецификации на стратегический ЗИП. -
Понимание специфики планирования по переделам ГОКа
Кандидат должен четко понимать структуру и периодичность ремонтных циклов для следующего оборудования:
Открытые горные работы (ОГР): Планирование ТО и ремонтов (включая замену узлов-агрегатов: ДВС, ГСТ) карьерных самосвалов (БелАЗ, Komatsu, CAT), шагающих и гидравлических экскаваторов, буровых станков, графиков переобувки КГШ. -
Ключевые задачи на позиции
Руководство процессом формирования годовых, квартальных, месячных и недельно-суточных графиков ТОиР по всем подразделениям ГОКа.
Формирование, контроль и оптимизация годового бюджета ТОиР (снижение удельных затрат на ремонты на тонну добытого/переработанного угля).
Расчет и контроль выполнения KPI планирования: соблюдение графиков ППР, точность планирования (план-факт по затратам и срокам), снижение доли аварийных (внеплановых) ремонтов.
Организация взаимодействия с подрядными организациями в части планирования их привлечения на остановочные и капитальные ремонты.
Нормирование складских запасов: формирование требований к неснижаемому остатку и аварийному запасу ТМЦ на складах ГОКа.
-
Образование: Высшее профильное техническое («Горные машины и оборудование», «Электромеханика», «Наземные транспортно-технологические комплексы», «Машиностроение») или Высшее инженерно-экономическое (при наличии сильного технического бэкграунда в ТОиР от 5 лет).
-
Опыт работы: От 3–5 лет на руководящих должностях (начальник ОПР, заместитель начальника службы ТОиР, ведущий инженер по планированию) в структуре крупных горнодобывающих холдингов или ГОКов.
-
Отраслевая специфика: Обязателен практический опыт планирования ТОиР в условиях комбинированной добычи (разрезы + шахты) и обогащения угля.
Аттестация: Действующая аттестация Ростехнадзора по промышленной безопасности (А.1, Б.4).
- Официальное трудоустройство согласно ТК РФ
- Своевременная заработная плата
- Частичная компенсация аренды жилья.
- Северная надбавка 80% с первого дня работы.
- Социальный пакет (проезд в отпуск, оплата туристического продукта)
- Переезд в город Нерюнгри
УК «Колмар» — один из лидеров угольной отрасли России, динамично развивающийся производитель высококачественного коксующегося угля. Мы ищем начальника отдела диагностики и надежности оборудования (ГОК) на горно-обогатительном комбинате (ГОКе) — это руководитель ключевого инженерного подразделения, которое обеспечивает переход от реактивной системы к системе планово-предупредительных ремонтов, и далее обслуживанию по фактическому техническому состоянию и управлению надежностью.
Обязанности:-
Экспертные знания в области методов диагностики
Кандидат должен на экспертном уровне владеть методологией и организовывать работу по следующим направлениям:
Вибродиагностика и стационарный мониторинг: Анализ вибрации подшипниковых узлов, редукторов, электродвигателей, насосов и эксцентриковых валов грохотов. Опыт работы со стационарными системами онлайн-мониторинга.
Трибодиагностика (анализ масел): Интерпретация результатов лабораторных анализов смазочных материалов (оценка степени износа ДВС, гидравлики и трансмиссий карьерной и шахтной техники по продуктам износа и физико-химическим свойствам масла).
Неразрушающий контроль конструкций: Организация УЗК, МК и ВИК сварных соединений, металлоконструкций стрел экскаваторов, рам самосвалов, элементов шахтных подъемных машин и металлоконструкций фабрики для выявления усталостных трещин.
Термография (тепловизионный контроль): Диагностика электрооборудования (высоковольтные ячейки, трансформаторы, кабели), футеровки и подшипниковых узлов. -
Знания методологий надежности и ПО
Инструменты анализа: Практический опыт применения методологий RCM (надежностно-ориентированное ТО), FMEA / FMECA (анализ видов и последствий отказов), RCA (анализ коренных причин отказов — «5 почему», диаграмма Исикавы).
Программное обеспечение:
Опыт работы в специализированном ПО для виброанализа (например, CSI Machinery Health Manager, SKF)
Навыки статистического анализа данных (для прогнозирования отказов). -
Понимание объекта диагностики (по переделам ГОКа)
Подчиненный персонал отдела будет диагностировать, а начальник — верифицировать отчеты по следующему оборудованию:
ОГР: Карьерные экскаваторы (ЭКГ, гидравлика), самосвалы (БелАЗ, Komatsu, CAT — ДВС, ГСТ, мотор-колеса), буровые станки.
ПГР: Шахтные комбайны, ПДМ, подземные самосвалы, магистральные ленточные конвейеры, вентиляторы главного проветривания (ВГП), шахтные подъемные установки.
ОФ: Тяжелые приводные редукторы, конусные и щековые дробилки, вибрационные грохоты, тяжелосредные сепараторы, центрифуги и шламовые насосы. -
Управленческие и организационные компетенции
Управление командой диагностов: Организация работы кросс-функциональной команды (инженеры по надежности, специалисты по неразрушающему контролю, вибродиагносты), распределение зон ответственности между участками ОГР, ПГР и ОФ.
Разработка стандартов: Опыт создания и внедрения внутренних регламентов проведения диагностики, карт точек замеров вибрации, нормативов отбора проб масел и регламентов реагирования на критические дефекты. -
Ключевые задачи на позиции
Организация непрерывного мониторинга технического состояния всего критического оборудования ГОКа.
Контроль расчета и выполнения KPI по надежности: рост КТГ, рост MTBF (наработка на отказ), снижение MTTR (время восстановления), минимизация внеплановых (аварийных) остановов.
Организация расследования причин крупных инцидентов и аварий оборудования, разработка технических решений по исключению их повторения.
Аудит качества ремонтов, выполняемых как собственными силами, так и подрядными организациями (приемка оборудования из ремонта по параметрам вибрации и геометрии).
-
Образование: Высшее профильное техническое образование («Горные машины и оборудование», «Техническая диагностика и неразрушающий контроль», «Электромеханика», «Наземные транспортно-технологические комплексы»).
-
Опыт работы: От 3–5 лет на руководящих должностях (начальник отдела, заместитель начальника службы, ведущий инженер) в сфере технической диагностики, неразрушающего контроля или надежности на крупных предприятиях горнодобывающей или металлургической отрасли.
-
Обязательно наличие действующих квалификационных удостоверений по методам неразрушающего контроля (НК) не ниже II уровня (вибродиагностический, ультразвуковой, магнитный, визуально-измерительный).
Аттестация: Наличие действующих аттестаций Ростехнадзора по промышленной безопасности на опасных производственных объектах (А.1, Б.4).
- Официальное трудоустройство согласно ТК РФ
- Своевременная заработная плата
- Частичная компенсация аренды жилья.
- Северная надбавка 80% с первого дня работы.
- Социальный пакет (проезд в отпуск, оплата туристического продукта)
- Переезд в город Нерюнгри.
УК «Колмар» — один из лидеров угольной отрасли России, динамично развивающийся производитель высококачественного коксующегося угля. Мы ищем главного специалиста по технической экспертизе управляющей компании (УК) — это эксперт стратегического и методологического уровня. В отличие от линейного механика на предприятии, он не руководит ремонтом конкретного экскаватора или комбайна вручную.
Его ключевая задача — формирование единой технической политики, стандартизация процессов ТОиР, аудит эффективности ремонтных служб и управление сквозной надежностью оборудования по всем активам холдинга (ОГР, ПГР, ОФ).
Обязанности:
-
Обязателен подтвержденный опыт управления ремонтными подразделениями или контроля ТОиР во всех трех переделах: открытые горные работы, подземный комплекс и обогащение.
Аттестация: Наличие действующих аттестаций Ростехнадзора по промышленной безопасности (области А.1, Б.4). -
Формирование технической политики: Опыт разработки и внедрения единых корпоративных стандартов, регламентов и положений по ТОиР для группы предприятий (включая стандарты ППР, RCM, RBI, TPM).
Управление надежностью и предиктивный анализ: Глубокое понимание инструментов RCA (анализ коренных причин отказов), расчета и контроля сквозных KPI надежности (КТГ, КТИ, MTBF, MTTR, OEE). Опыт внедрения систем вибромониторинга, трибодиагностики и онлайн-анализа состояния узлов.
Управление Жизненным Циклом (LCC): Умение рассчитывать совокупную стоимость владения оборудованием для формирования инвестиционной программы холдинга при закупке новой техники.
Бюджетирование и аудит стоимости: Опыт консолидации, защиты и контроля исполнения многомиллиардных бюджетов ТОиР (CAPEX/OPEX) на уровне управляющей компании. Навыки бенчмаркинга удельной стоимости ремонтов на 1 т добычи/переработки.
Цифровизация ТОиР: Опыт методологического сопровождения внедрения и развития систем класса EAM/CMMS (SAP ТОРО, 1С:ТОиР или аналогичных корпоративных систем учета). -
Экспертные знания оборудования (по переделам)
Кандидат должен обладать экспертными знаниями для проведения технических аудитов и выявления системных проблем со следующим парком:
ОГР: Тяжелые карьерные экскаваторы (ЭКГ, шагающие, импортная гидравлика), самосвалы (БелАЗ, Komatsu, CAT) грузоподъемностью от 90 до 220+ тонн, буровые станки, вспомогательная техника.
ПГР: Шахтные очистные и проходческие комбайны (включая импортозамещенные и азиатские аналоги), механизированные крепи, магистральные ленточные конвейеры, стационарные комплексы (вентиляторы ВГП, подъемные машины, водоотлив).
ОФ: Дробильно-сортировочные комплексы, грохоты, центрифуги, тяжелосредные сепараторы, флотомашины, насосные станции тяжелых сред. -
Технический аудит: Навыки организации и проведения комплексных проверок технического состояния оборудования и качества ремонтов на производственных площадках.
Управление рисками ПБ: Контроль за недопущением эксплуатации оборудования с критическими дефектами, угрожающими жизни работников и промышленной безопасности опасных производственных объектов (ОПО). -
Ключевые задачи на позиции
Разработка и контроль исполнения долгосрочной стратегии поддержания и обновления основных фондов (механической части) всех предприятий УК.
Экспертиза и согласование годовых и среднесрочных планов и бюджетов ТОиР
Анализ причин крупных аварийных простоев оборудования, повлекших за собой недовыполнение планов по добыче/переработке, и разработка системных технических решений для их исключения.
Техническая экспертиза инвестиционных проектов по модернизации, техническому перевооружению и закупке нового оборудования.
Разработка методологии нормирования запасов ТМЦ и критических узлов (стратегического ЗИП) на складах холдинга.
-
Образование: Высшее профильное техническое образование («Горные машины и оборудование», «Электромеханика», «Наземные транспортно-технологические комплексы», «Машиностроение»).
-
Опыт работы: От 5–7 лет на позициях Главного механика крупного угледобывающего предприятия, заместителя технического директора по ремонту или Главного специалиста/эксперта по ТОиР в управляющей компании горнодобывающего холдинга.
- Официальное трудоустройство согласно ТК РФ
- Своевременная заработная плата
- Частичная компенсация аренды жилья.
- Северная надбавка 80% с первого дня работы.
- Социальный пакет (проезд в отпуск, оплата туристического продукта)
- Переезд в город Нерюнгри.
Коротко о нас:
«ТПМ-Энерго» — российская инжиниринговая компания. 14 лет проектируем и монтируем системы электрообогрева «под ключ» для промышленных объектов по всей России.
В связи с расширением штата нам требуется водитель манипулятора (КМУ)
Обязанности:
- Применять в процессе работы манипулятор непосредственно по назначению.
- Поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии
- Профессионально управлять автомобилем и грузоподъемного механизма(манипулятора)
- Устранять неполадки автомобиля и грузоподъемного механизма. Осуществлять мелкий ремонт, смену некоторых комплектующих.
Требования:
- Опыт на аналогичных авто от 2-х лет
- Категория прав В,С
- Удостоверения "Защитное вождение" и "Вождение в сложных дорожных условиях" обязательно!
Условия: -
- Вахта 60/30 (Ямал)
- Проезд, проживание и 3-х разовое питание за счет работодателя.
- Официальное трудоустройство.
Ключевые навыки
-
Грузовой транспорт
-
Контроль исправности оборудования
-
Транспортная логистика
-
Водительское удостоверение категории BCD
-
Грузоперевозки
Опыт вождения
Права категории B, C
- Обеспечение надежной, безаварийной и безопасной работы насосного оборудования и откачкой шахтных вод, выполнение качественного ремонта насосного оборудования
- Наличие удостоверения «Машинист насосных установок»
- Опыт работы: от 2 лет
- Место работы: Хабаровский край, Николаевский район, АО "Многовершинное"
- Удобный вахтовый график работы 60/60
- Официальное трудоустройство, оплата междувахтового отдыха, ежегодный оплачиваемый отпуск, льготы и надбавки согласно законодательству, страхование жизни, по итогам года выплата 13-й заработной платы
- Компенсация расходов на медицинский осмотр
- Проезд до места работы и обратно за счет компании
- Предоставление трехразового питания (завтрак, обед, ужин)
- Проживание в современном вахтовом поселке с развитой инфраструктурой
- Высокие стандарты безопасности, предоставление спецодежды и СИЗ
- Профессиональное обучение и повышение квалификации, работа на современном оборудовании
- Возможность реализовать свой потенциал и построить карьеру на любом из наших активов
- Управление вилочным электрическим погрузчиком HYUNDAI 30BE-X
- Погрузочно-разгрузочные работы на складах
- Наличие удостоверения: УТМ с открытыми категориями В, С специальной отметкой «Водитель погрузчика» 3 разряд
- Опыт работы: от 2 лет
- Место работы: Забайкальский край, ГОК "Култуминское"
- Удобный вахтовый график работы 45/45
- Официальное трудоустройство, оплата междувахтового отдыха, ежегодный оплачиваемый отпуск, льготы и надбавки согласно законодательству, страхование жизни, по итогам года выплата 13-й заработной платы
- Компенсация расходов на медицинский осмотр
- Проезд до места работы и обратно за счет компании
- Предоставление трехразового питания (завтрак, обед, ужин)
- Проживание в современном вахтовом поселке с развитой инфраструктурой
- Высокие стандарты безопасности, предоставление спецодежды и СИЗ
- Профессиональное обучение и повышение квалификации, работа на современном оборудовании
- Возможность реализовать свой потенциал и построить карьеру на любом из наших активов