• Организация и планирование технологического процесса. Анализ деятельности предприятия, проектирование и внедрение эффективных технологий в производство.
• Контроль за полноценностью кормления сельскохозяйственной птицы. Оптимизирование рецептур комбикормов по качеству и себестоимости, определение потребности в кормах и кормовых добавках на определённый период.
• Оценка качества и безопасности продукции птицеводства (мяса, инкубационных и пищевых яиц).
• Участие в разработке мероприятий по повышению эффективности производства, направленных на сокращение расхода материалов, снижение трудоёмкости, повышение производительности труда.
• Анализ причин брака и выпуска продукции низкого качества, участие в разработке мероприятий по их предупреждению и устранению.

• Инженер-технолог должен знать:

• современные технологии производства и переработки продукции птицеводства;
• виды современных яичных и мясных кроссов и требования к ним;
• методы оценки качества птицеводческой продукции;
• технический регламент на птицеводческую продукцию.

Префаб Технологии — это промышленный блок ГК ПИК.

Компания осуществляет полный цикл создания жилого дома, включая производство внешних и внутренних железобетонных конструкций, фасадных решений, оконных блоков и прочих элементов здания. Мы производим линейку продукции для объектов ПИК и внешних девелоперов.

Приглашаем инженеров-технологов, инженеров-конструкторов,начинающих специалистов для реализации проекта модульного производства.

Рассматриваем кандидатов, готовых к релокации.

Обязанности:

• Работа с рабочей документацией, чертежами, 1С;

• Построение, контроль и улучшение технологических процессов; выявление причин отклонений, работа на их устранение;

• Составление технологических карт (карты процессов). Отработка на технологической линии;

• Подбор инструментов и материалов, согласно нормативной документации.

• Инженерное/техническое/строительное образование;

• Работа в программе AutoCAD;

• Чтение чертежей.

• Гарантированная заработная плата (без задержек 2 раза в месяц);
• Официальное оформление, отпуск, больничный и пр. по ТК РФ;
• График 5/2 8.00-17.00;
• Рассматриваем кандидатов с релокацией;
• Предоставляем корпоративную гостиницу, оплачиваем жилье;
• Место работы: Наро-Фоминск, д. Котово, ул. Домостроительная, д.4. Ближайшая станция Латышская, 7 минут пешком
• Корпоративный транспорт из Обнинска;
• Корпоративная столовая;
• Обучение проводится на производстве в Наро-Фоминске или в Москве (ул. Рябиновая);
• Годовая премия;
• Кафетерий льгот от ГК ПИК (ДМС, спорт, скидки от партнеров);
• Скидки на продукцию собственного производства;
• Все возможности для профессионального развития, перспективы карьерного роста внутри компании.

• Применять свои профессиональные знания и опыт при осуществлении лоцманской проводки судна на практике (давать рекомендации капитану судна в процессе управления судном при его движении, маневрировании и производстве швартовных операций в целях обеспечения безопасности плавания судов, предотвращения происшествий с судами и защиты морской среды);

• Свободно ориентироваться в навигационной обстановке по пути следования судна в районе лоцманской проводки судов в различное время суток и при различных погодных условиях.

• Определять элементы движения встречных судов и решать задачи по безопасному расхождению с ними;

• Применять аналитические, графические, инструментальные и визуальные методы определения и контроля за местоположением судна;

• Учитывать влияние гидрометеорологических и гидродинамических факторов, влияющих на судно при его движении и стоянке;

• Пользоваться судовыми и индивидуальными техническими средствами навигации, сигнализации и связи.

• Давать рекомендации капитану обслуживаемого судна по работе с буксирами при осуществлении всех видов буксировочных и швартовных операций, применяемых в районе лоцманской проводки судов;

• опыт работы лоцмана 2 категории не менее 5 лет.
• действующее лоцманское удостоверение;

• диплом государственного образца о высшем или среднем
  профессиональном образовании по специальности «Судовождение» или «Морское судовождение»;

• свидетельство о прохождении тренажерной подготовки по программам:
  - «Радиолокационное наблюдение и прокладка»;

  - «Использование средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП)»;

  - «Маневрирование и управление судном»;

  - «Использование электронных карт на морских судах»;

  - «Оператор глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ)» или «Оператор ограниченного района глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ)», если определенный район лоцманской проводки находится в пределах района А1 глобальной морской системы связи при бедствии (далее - ГМССБ);

  - начальную подготовку в соответствии с правилом VI/1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несения вахты 1978 года с поправками (далее - Конвенция ПДНВ);

  - свидетельство о прохождении профессиональной подготовки или подтверждении/повышении квалификации морского лоцмана.

• Официальное трудоустройство, стабильная заработная плата, коллективный договор;
• Расширенный социальный пакет, ДМС;
• Оплачиваемый отпуск 52 дня;
• Оплата проезда к месту отдыха и обратно 1 раз в 2 года работнику и иждивенцам;
• Обучение и повышение квалификации за счет работодателя.